Bridgestone Blizzak DM-V3 в Челябинске
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
21'' |
275/50 R21
Наличие:
4 шт. Доставка 5-10 дней |
27 400 ₽/шт.
|
4 шт.
Доставка 5-10 дней |
-
+
|
|
Описание
Зимняя шина подойдет для большинства автомобилей класса SUV. Она показывает прекрасное сцепление и управляемость на мокрой дороге, по снегу и льду. Важно отметить, что
данную резину также отличает низкий уровень шума и длительный срок службы даже при эксплуатации в суровых условиях.
Особенности:
- Использованная при разработке этой шины резиновая смесь Active Foam Rubber имеет более пористую структуру. Теперь протектор лучше высушивает пятно контакта, что повлияло и на улучшение свойств сцепления с мокрой и обледеневшей дорогой.
- Новая технология изготовления резиновой смеси позволила сделать ее более прочной и эластичной. Это положительно сказалось на длительности срока эксплуатации, устойчивости к механическим повреждениям.
- Треугольные блоки в рисунке протектора увеличили курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользкой поверхности.
- Более точного управления и устойчивости при маневрировании удалось добиться благодаря использованию жестких плечевых блоков. Они же позволяют избежать неравномерности износа шины.
- Низкий риск аквапланирования. Количество продольных канавок увеличено до четырех, их соединяет сеть поперечных дренажных элементов. В результате вода, талый снег и дорожная грязь быстро и эффективно выводятся из пятна контакта.
Особенности:
- Использованная при разработке этой шины резиновая смесь Active Foam Rubber имеет более пористую структуру. Теперь протектор лучше высушивает пятно контакта, что повлияло и на улучшение свойств сцепления с мокрой и обледеневшей дорогой.
- Новая технология изготовления резиновой смеси позволила сделать ее более прочной и эластичной. Это положительно сказалось на длительности срока эксплуатации, устойчивости к механическим повреждениям.
- Треугольные блоки в рисунке протектора увеличили курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользкой поверхности.
- Более точного управления и устойчивости при маневрировании удалось добиться благодаря использованию жестких плечевых блоков. Они же позволяют избежать неравномерности износа шины.
- Низкий риск аквапланирования. Количество продольных канавок увеличено до четырех, их соединяет сеть поперечных дренажных элементов. В результате вода, талый снег и дорожная грязь быстро и эффективно выводятся из пятна контакта.